2023年4月26日,由杭州市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站市政公用科監(jiān)督,杭州市運(yùn)河綜合保護(hù)開發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司投資建設(shè)，杭州水電建筑集團(tuán)承建的運(yùn)河新城單元（運(yùn)河灣城市設(shè)計(jì)范圍）人行橋工程順利完成鋼箱梁吊裝合攏。

運(yùn)河新城單元（運(yùn)河灣城市設(shè)計(jì)范圍）人行橋工程位于杭州市拱墅區(qū)運(yùn)河新城單元，上塘高架與留石快速路中間，上跨京杭大運(yùn)河。工程結(jié)構(gòu)形式采用反向芬克式桁架結(jié)構(gòu)，全橋長(zhǎng)181.8米，主跨長(zhǎng)150 米，橋?qū)?米，建成后將成為世界上單跨跨徑最大的反向芬克式桁架橋。

本項(xiàng)目工期緊張、周邊環(huán)境復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)極高，為確保工程保質(zhì)保量且高效完成，杭州水電建筑集團(tuán)迎難而上，緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全力以赴抓嚴(yán)抓實(shí)項(xiàng)目建設(shè)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋企業(yè)責(zé)任，同時(shí)，與參建各方密切配合，集思廣益，解決了一個(gè)又一個(gè)施工難題，確保施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)的雙可控。

為確保該項(xiàng)目的順利推進(jìn)，杭州市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站市政公用科黨員監(jiān)督員們充分發(fā)揮“紅建先鋒”引領(lǐng)作用，聯(lián)合各參建單位，提前從安全施工、質(zhì)量驗(yàn)收等方面進(jìn)行謀劃，全面梳理關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格把控實(shí)體質(zhì)量，加強(qiáng)事前事中事后管控，堅(jiān)決防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)，有效實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率建設(shè)。針對(duì)鋼箱梁梁板在運(yùn)河中吊裝這一危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,市質(zhì)安監(jiān)總站監(jiān)督員召開吊裝條件驗(yàn)收會(huì),從吊裝方案論證交底到船吊設(shè)備驗(yàn)收,到現(xiàn)場(chǎng)吊裝場(chǎng)地的選擇,監(jiān)督員們嚴(yán)格把關(guān),熱情服務(wù),有效的保障了鋼箱梁吊裝的安全運(yùn)行,為項(xiàng)目的平穩(wěn)推進(jìn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。